據報道，由江西江新造船有限公司為寧波大港引航有限公司建造的“甬港引02號”引航船正式交付使用。

該船是我國首艘40米級混合動力鋼質引航船，也是目前國內最大的混合動力引航船，標志著我國引航船在綠色環(huán)保和智能化方面邁上新臺階。

甬港引02號總長約40米，型寬7.4米，型深3.4米，采用雙推進電機驅動、雙舵、雙槳設計，航速可達15節(jié)，續(xù)航力600海里。

混合動力系統(tǒng)有效降低噪音和振動，為引航員提供舒適的工作環(huán)境，同時減少對海洋生態(tài)環(huán)境的影響。另外先進的能量管理系統(tǒng)可根據不同工況自動優(yōu)化柴油發(fā)電機組和電池的輸出模式，柴油與電池耗能比可達2∶3，顯著降低燃油消耗和運營成本。

雙推進電機、雙舵、雙槳設計，以及良好的船舶穩(wěn)性和抗浪性能，確保船舶在各種海況下的安全航行。

此外，甬港引02號搭載了由柴油發(fā)電機組、鋰電池、光伏發(fā)電系統(tǒng)組成的混合動力系統(tǒng)，并配備了先進的能量管理系統(tǒng)，實現了智能調度，系統(tǒng)可根據航行需求自動切換動力模式，優(yōu)化能源分配，實現節(jié)能減排。

甬港引02號將主要用于寧波舟山港中外船舶的進出港引航服務，憑借其優(yōu)異的性能和智能化水平，為保障船舶航行安全、提高港口運營效率發(fā)揮重要作用。