2023年以來,在中國整體外貿(mào)形勢承壓的大背景下,傳統(tǒng)的“老三樣” 服裝、家具、家電出口出現(xiàn)頹勢,但以新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品為代表的“新三樣”卻呈現(xiàn)逆勢上揚、一枝獨秀的態(tài)勢。
近期,海關總署公布了前11個月的外貿(mào)數(shù)據(jù),1—11月我國進出口總值為37.96萬億元人民幣,與去年同期持平。值得注意的是,在服裝、勞密產(chǎn)品占比下降的同時,出口機電產(chǎn)品同比增長2.8%,占出口總值的58.6%,其中手機增長3.3%,汽車增長了79.6%。
從行業(yè)數(shù)據(jù)來看,中國乘聯(lián)會此前數(shù)據(jù)顯示,9月中國向海外出口新能源乘用車同比增長107%,占乘用車出口的25.4%。而中國光伏行業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示,中國在光伏主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)能的全球占比均超過80%,生產(chǎn)了全球90%以上的多晶硅和約98%的太陽能硅片、85%以上的太陽電池、80%以上的光伏組件。
“雖然這幾個月進出口的數(shù)據(jù)不太好,但是‘新三樣’的出口數(shù)據(jù)是非常優(yōu)秀的,電動車三位數(shù)增長,光伏組件占全球的80%以上。當前全球都在談論氣候變化,中國未來的低碳產(chǎn)業(yè)增長還有很大空間。”日前,在《財經(jīng)》雜志主辦的“2024可持續(xù)發(fā)展高峰論壇”上,中財綠指首席經(jīng)濟學家,中央財經(jīng)大學綠色金融國際研究院高級學術顧問施懿宸向《華夏時報》記者表示。
“新三樣”走俏,綠色制造崛起
在我國前三季度的進出口數(shù)據(jù)中,“新三樣”表現(xiàn)十分亮眼。
數(shù)據(jù)顯示, 2023年前三季度,中國電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池等產(chǎn)品合計出口同比增長41.7%,表現(xiàn)亮眼。這一數(shù)據(jù)已經(jīng)14個季度保持兩位數(shù)增長,今年前三季度占我國出口比重達到4.5%。
同樣的趨勢,也反映在廣東、浙江等外貿(mào)大省的進出口數(shù)據(jù)上。今年前11個月,廣東機電產(chǎn)品出口保持增長,其中“新三樣”、集成電路、船舶較快增長,電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池出口分別同比增長3.1倍、18.1%、27.5%。浙江機電產(chǎn)品出口比重也有所提升,1—11月,浙江出口機電產(chǎn)品1.49萬億元,增長5.9%,占全省出口總值的45.7%,比重提升1.1%,其中 “新三樣”產(chǎn)品合計出口1317.2億元,增長14.0%。
“新三樣”走俏的背后,是中國近年來推進產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化、“綠色制造”不斷崛起的大趨勢。生態(tài)環(huán)境部應對氣候變化司司長夏應顯在10月例行新聞發(fā)布會上表示,我國積極推進產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整優(yōu)化升級,新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)8年位居全球第一。非化石能源發(fā)展迅速,截至2022年底,風電、光伏裝機超過7.5億千瓦,化石能源清潔利用水平不斷提升。交通運輸、城鄉(xiāng)建設領域綠色低碳發(fā)展持續(xù)推進,生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力不斷鞏固提升。
國家氣候戰(zhàn)略中心創(chuàng)始主任李俊峰近期在公開演講中表示,中國非化石能源的發(fā)展成績非常突出,產(chǎn)能不斷擴大,技術創(chuàng)新加速,成本也不斷下降。尤其是風電、光伏發(fā)展好于預期。預計2023年可再生能源發(fā)電量有望超過3萬億千瓦時,占全社會發(fā)電量比重超過30%,尤其是風光發(fā)電裝機容量從2020年底的不到10%提高至2023年底的18%,在一個發(fā)電裝機容量龐大的國家里面,實現(xiàn)這個目標是非常不容易的。
中國為全球能源轉(zhuǎn)型作出巨大貢獻
在12月中旬結束的COP28大會上,各國代表完成了《巴黎協(xié)定》后的首次全球盤點,其中,是否要終結化石燃料、退出化石能源是各方爭論的最大焦點。最終,在《阿聯(lián)酋共識》報告中,寫下了“以公正、有序和公平的方式,在能源系統(tǒng)中轉(zhuǎn)型脫離化石燃料,在關鍵十年加速行動,以在2050年實現(xiàn)凈零排放”。
這次會議上還提出,到2030年將全球可再生能源產(chǎn)能增加到目前的三倍。對此,李俊峰指出,這一目標的提出,實際上就是基于中國產(chǎn)業(yè)建設堅定地支持。例如,中國風電年均新增裝機容量將近7000萬千瓦,占全球倉位的40%左右,很多國外的風機制造廠大部分零部件是在中國制造的,光伏產(chǎn)能也占全球80%以上,“新三樣” 成為我國出口反彈的重要支撐,這都說明中國為全球的能源轉(zhuǎn)型作出了重要的貢獻。
對于中國來說,盡管能源轉(zhuǎn)型已經(jīng)取得了非常大的進展,但站在全球氣候行動的新起點上,實現(xiàn)氣候承諾、完成“雙碳”目標仍然有很長一段路要走。在上述會議上,中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會會長、工業(yè)和信息化部原部長李毅中向包括《華夏時報》記者在內(nèi)的媒體指出,十年來,中國一次能源結構(折合成標準煤)發(fā)生了明顯變化,煤炭占比十年來每年平均降低1.2個百分點,非化石能源占比每年提高0.8個百分點。到2030年,非化石能源占比要達到25%,煤炭占比則應再降8個百分點,“艱難但必須完成”。
他認為,中國要開拓思路,依托科技創(chuàng)新探索新路徑,比如優(yōu)化用能結構,能源盡量使用電能,少燒點煤、少燒點油;進行技術革新,進行設備革新、淘汰;還要優(yōu)化梯次用能,打造零碳經(jīng)濟。“能源結構調(diào)整優(yōu)化要科學合理有序替代,在積極發(fā)展非化石能源的同時,加強煤炭的清潔高效利用,加大油氣資源勘探開發(fā)和增儲上產(chǎn)的力度。中國的油氣資源并不貧乏,要通過技術創(chuàng)新、加大投資,以適應中國地質(zhì)條件復雜苛刻的狀況,發(fā)現(xiàn)更多的陸海油氣場。”李毅中說。