光伏美股繼周四成為全場焦點之后，周五再接再厲，續(xù)寫狂歡夜。

周五Sunworks大漲超18%，第一太陽能漲超12%，瑞新新能源漲超9%，連帶著新能源賽道股一同上沖，特斯拉漲超5%。

回顧上周，iShares Global Clean Energy ETF的累計漲幅接近14%，這是新能源美股自2021年1月觸頂之后，表現(xiàn)最為亮眼的一周。

而這一切的源頭都來自于美國最大規(guī)模氣候投資法案的接近落地，市場為此“時刻準備著”。

當?shù)貢r間上周三 ，在“刺頭”民主黨參議員曼欽的支持下，美國參議院民主黨公布了一項預算和解法案，其中包括在未來10年投資3690億美元的能源安全和氣候支出法案。

該法案旨在減少美國溫室氣體排放，助其成為有史以來美國聯(lián)邦政府為應對氣候變化所做出的做大努力，目標是到2030年減少40%的碳排放。

在這3690億美元中，超600億美元資金將投入到新能源制造業(yè)之中，對行業(yè)的提振不容小覷。

投入太陽能電池板、風力渦輪機、電池、電動汽車等領(lǐng)域的數(shù)百億美元資金，被市場認為將是提振新能源美股的關(guān)鍵力量。

面對這重大利好，新能源行業(yè)正在積極行動中。

其中，本周累計漲幅實現(xiàn)35%的第一太陽能表達樂觀預期。公司首席執(zhí)行官Mark Widmar在上周四的財報電話會上表示，公司將對擴大其在美國本土的制造業(yè)規(guī)模進行評估，一改此前對美國稅收和關(guān)稅政策不確定性的疑慮，當時公司擔憂會對投資構(gòu)成挑戰(zhàn)。

此外媒體稱，儲能等新能源行業(yè)的企業(yè)高管表示，自該法案實現(xiàn)重大突破以來，他們已經(jīng)收到了許多來自潛在客戶和合作伙伴的咨詢。

電池存儲公司Powin LLC的首席執(zhí)行官Geoff Brown表示：

這對市場和像我們這樣的公司來說是一個非常重要的信號。

本周投票能否成功通過法案?兩黨嚴陣以待

曼欽的“艱難妥協(xié)”固然將法案進程向前推進了關(guān)鍵一步，但是能否最終擺上拜登案頭，重點依舊是本周即將進行的參議院投票。

目前在參議院中，民主黨和共和黨分庭抗禮，各占50個席位。由于共和黨人或?qū)⒓w反對，因此氣候法案如果想在參議院獲得通過，大概率只能采取“預算和解程序”。

而想要實施這個程序則有一個前提條件，那就是50名民主黨參議員必須全部投贊成票。只有這樣，才能在作為參議院主席的副總統(tǒng)投出一票后，打破平局，最終以51票的微弱優(yōu)勢通過法案。

也就是說，如果投票時沒有共和黨人“倒戈”，那么在民主黨參議員中就不能出現(xiàn)“叛離”。

但根據(jù)媒體的報道，眼下情況相當復雜，不容樂觀。

一方面，共和黨“團結(jié)一心”，將向參議院提出反對意見，試圖根據(jù)嚴格的和解規(guī)則來推翻法案中的核心條款。

與此同時共和黨人還表示，他們將為即將到來的“vote-o-rama”制定修正案，目的是打擊民主黨內(nèi)部的團結(jié)。

vote-a-rama即為“連續(xù)投票”，這是一個頗具參議院特色的阻撓手段，意思就是為了對方黨派設(shè)置障礙，通過提出修正案等各種各樣的“程序性手段”來拖慢立法進程。

此前在2021年3月，在進行有關(guān)推進拜登疫情紓困計劃的程序性投票時，為了延緩進程，共和黨人就“大顯身手”。其中共和黨參議員Ron Johnson就要求，參議院必須完整閱讀、大聲朗讀長達628頁的紓困法案，即使要耗費將近10小時的時間。

除了“程序性手段”之外，共和黨人還在考慮如何“利用”此前曼欽所提出的一個要求，即在達成和解的同時，對能源項目的許可程序進行單獨改革。

據(jù)媒體報道，民主黨人為了贏得曼欽的支持，對批準一項單獨措施達成了協(xié)議，旨在加快能源基礎(chǔ)設(shè)施的審批，比如包括天然氣管道建設(shè)。

而另一方面，民主黨內(nèi)部也未必就是“鐵板一塊”。

其中，亞利桑那州溫和派民主黨參議員Kyrsten Sinema就尚未對法案發(fā)表意見。她此前曾表示過反對加稅的立場，和民主黨所規(guī)劃的通過增稅和政府儲蓄為氣候法案買單的意圖有所出入。

另外，新澤西州民主黨眾議員Josh Gottheimer和其他藍州議員此前曾宣布，他們永遠不會支持一項并不增加州和地方抵稅額度的和解法案。

再加上還有眾議員的進步人士宣稱，除了此前伯尼桑德斯的6萬億美元預算和解方案之外，不會有其他方案獲得通過。

總而言之，現(xiàn)在幾乎任何民主黨都有可能成為提案通過的“絆腳石”，因此拜登最終想要成功簽署法案，任重而道遠。