熱辣滾燙的夏天就這么猝不及防的到來了。前幾日就有朋友開始吐槽，上班路上連眼袋，啊不，連臥蠶都在冒汗，十分羨慕出門有車的筒子們。而身邊那幾位每天開車上下班的朋友似乎也沒好到哪兒去，幾乎是每日必抱怨：每當坐進在外面暴曬的車子，簡直像是進入了火爐一般，外烤內(nèi)蒸，分分鐘暴脾氣，有空調(diào)也無濟于事。

可是哥們，咱先別急著吐槽，你大概還不知道汽車上還能有下面這種操作吧？

在停車的時候通過天窗收集的太陽能量來驅(qū)動車內(nèi)的通風系統(tǒng)持續(xù)運行，這樣當你打開車門坐在座位上的瞬間，涼（xing）爽（fu）的感受就會撲面而來。聽起來是不是很高逼格!關(guān)鍵是，專治你的暴脾氣啊有沒有。

相信此時，懂行的人已經(jīng)知道筆者所說的是“何方神圣“了。

沒錯，就是太陽能天窗。

想必大家對于太陽能的認知還大多停留在其在建筑以及農(nóng)業(yè)等方面的應(yīng)用，而很少會將其與汽車聯(lián)系到一起。不過筆者通過多方了解得知，其實在上世紀90年代，太陽能天窗就開始出現(xiàn)了。而由于當時這一部件的價格還偏昂貴，所以在很長一段時間內(nèi)并沒有火起來。

對此，筆者只能說，理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感啊。

而將視線轉(zhuǎn)到當下，情況則明顯不同了。且不說大眾消費水平的總體提升以及價格敏感度的降低，其個性化的需求近些年明顯更為突出了，全景天窗的火熱就是一個很好的證明。而簡單來說，太陽能天窗就是在天窗（尤其是大尺寸的全景天窗）之上加上對太陽能的應(yīng)用，從而獲得一些額外的功能以及體驗。顯然是錦上添花，更能得消費者的傾心。

說到這里，不妨先來幾款近兩年市面上出現(xiàn)的搭載太陽能天窗的車型開開眼。

豐田普銳斯PHV車型車頂搭載太陽能電池板

奧迪A8L太陽能天窗利用太陽的能量幫助調(diào)節(jié)車輛內(nèi)部溫度

大眾輝騰遮陽天窗有玻璃和太陽能兩種選擇

2014款奔馳S級配備了太陽能天窗

凱迪拉克SUV配備太陽能天窗

熱辣滾燙的夏天就這么猝不及防的到來了。前幾日就有朋友開始吐槽，上班路上連眼袋，啊不，連臥蠶都在冒汗，十分羨慕出門有車的筒子們。而身邊那幾位每天開車上下班的朋友似乎也沒好到哪兒去，幾乎是每日必抱怨：每當坐進在外面暴曬的車子，簡直像是進入了火爐一般，外烤內(nèi)蒸，分分鐘暴脾氣，有空調(diào)也無濟于事。

可是哥們，咱先別急著吐槽，你大概還不知道汽車上還能有下面這種操作吧？

在停車的時候通過天窗收集的太陽能量來驅(qū)動車內(nèi)的通風系統(tǒng)持續(xù)運行，這樣當你打開車門坐在座位上的瞬間，涼（xing）爽（fu）的感受就會撲面而來。聽起來是不是很高逼格!關(guān)鍵是，專治你的暴脾氣啊有沒有。

相信此時，懂行的人已經(jīng)知道筆者所說的是“何方神圣“了。

沒錯，就是太陽能天窗。

想必大家對于太陽能的認知還大多停留在其在建筑以及農(nóng)業(yè)等方面的應(yīng)用，而很少會將其與汽車聯(lián)系到一起。不過筆者通過多方了解得知，其實在上世紀90年代，太陽能天窗就開始出現(xiàn)了。而由于當時這一部件的價格還偏昂貴，所以在很長一段時間內(nèi)并沒有火起來。

對此，筆者只能說，理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感啊。

而將視線轉(zhuǎn)到當下，情況則明顯不同了。且不說大眾消費水平的總體提升以及價格敏感度的降低，其個性化的需求近些年明顯更為突出了，全景天窗的火熱就是一個很好的證明。而簡單來說，太陽能天窗就是在天窗（尤其是大尺寸的全景天窗）之上加上對太陽能的應(yīng)用，從而獲得一些額外的功能以及體驗。顯然是錦上添花，更能得消費者的傾心。

說到這里，不妨先來幾款近兩年市面上出現(xiàn)的搭載太陽能天窗的車型開開眼。

豐田普銳斯PHV車型車頂搭載太陽能電池板

奧迪A8L太陽能天窗利用太陽的能量幫助調(diào)節(jié)車輛內(nèi)部溫度

大眾輝騰遮陽天窗有玻璃和太陽能兩種選擇

2014款奔馳S級配備了太陽能天窗

凱迪拉克SUV配備太陽能天窗