總部設(shè)在英國的Xlinks正計劃在摩洛哥建造一個10.5 GW的可再生能源綜合體，與5 GW/20 GWh的儲能裝置相連，并通過一條3.6 GW的海底電纜連接至英國的電網(wǎng)。 該公司的董事會成員中包括沙特能源巨頭ACWA Power的總裁兼首席執(zhí)行官Paddy Padmanathan。公司正計劃在摩洛哥部署這個項目，其中將包括7 GW的太陽能和3.5 GW的風(fēng)能?！癤links正在與摩洛哥社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)者和政府討論太陽能發(fā)電場的確切位置，并與相關(guān)部門合作進(jìn)行審批，”這位公司首席執(zhí)行官Simon Morrish告訴《光伏》雜志。

公司正計劃進(jìn)行項目施工的國際招標(biāo)，并預(yù)計在2027年初啟用第一條1.8 GW電纜，兩年后再部署第二條電纜。“發(fā)電站的技術(shù)設(shè)計采用現(xiàn)在市售的光伏組件和風(fēng)力渦輪機(jī)，”Morrish具體說明，“然而，隨著新興技術(shù)的成熟，計劃可能會改變?！?

這個巨大的綜合體將通過一條3800公里的高壓直流（HVDC）輸電線路與英國德文郡的阿爾弗斯多特（Alverdiscott）和威爾士的彭布羅克（Pembroke）的電網(wǎng)相連。根據(jù)開發(fā)商的說法，這條線路將由四條獨立電纜組成，并成為世界上最長的海底輸電線路。

電纜將四次跨越國際水域，進(jìn)入葡萄牙、西班牙和法國等歐洲國家的領(lǐng)海，按開發(fā)商的說法，這樣應(yīng)該更容易取得規(guī)劃許可證?！盀榱瞬渴疠旊娋€路，我們考慮了三條不同的路線，不涉及別國領(lǐng)海的路線深度需要達(dá)到3000米，所以我們選擇了最淺的路線，深度不超過700米，”Morrish說，“這意味著我們會穿過西班牙、葡萄牙和法國的領(lǐng)海，因此現(xiàn)在正開始申請相關(guān)的批準(zhǔn)。”

整個輸電線路的損耗估計在10%到12%之間，但據(jù)這位CEO說，這樣的損耗水平是合理的，因為摩洛哥太陽能和風(fēng)能發(fā)電站的LCOE非常低，他預(yù)計最終會非常接近沙特阿拉伯第二輪可再生能源計劃的0.0104美元最低世界紀(jì)錄?！拔覀兡壳坝嬎愕腖COE為$0.013/kWh，但考慮到我們項目的規(guī)模，這個結(jié)果非常保守，”他說。

公司目前正在與歐洲三大電纜制造商就輸電線路的施工進(jìn)行談判，項目開發(fā)的最大制約因素可能是電纜供應(yīng)方面的瓶頸，因為海上風(fēng)電行業(yè)對這類部件需求量巨大。

等到項目全部完工后，每年將向英國供應(yīng)26 TWh的穩(wěn)定且靈活的電力?！绊椖款A(yù)計將滿足英國7.5%的電力需求，并大大有助于實現(xiàn)凈零碳目標(biāo)，”Morrish肯定地說。 公司正計劃根據(jù)差價合約（CfD）計劃向英國電網(wǎng)出售電力。Morrish明確指出，“我們希望與英國商業(yè)、能源和工業(yè)戰(zhàn)略部（BEIS）達(dá)成雙邊談判。但如果有面向這類項目的機(jī)會，我們也可在未來的拍賣中參與競爭?！奔偃鐩]有CfD選項，項目實施的機(jī)會將是有限的。

Xlinks計劃以每千瓦時約0.048英鎊（合0.67美元）CfD價格向英國輸電，這將比離岸風(fēng)電招標(biāo)項目目前的約0.040英鎊略高，但比在建的備受爭議的欣克利角C核電站的0.0925英鎊低很多。他解釋說：“不過我們電力供應(yīng)的基荷將類似于核電，因為它能夠在一年中超過363天的任何需求高峰期提供至少8小時電力?！?

Xlinks預(yù)計將在為項目總共投資約180億英鎊。Morrish表示，“從技術(shù)角度來看，我們沒有做任何特殊的事情，只是把各種既有方法組合運(yùn)用，向英國電網(wǎng)提供極具價值的電力供應(yīng)，并幫助海上風(fēng)電進(jìn)一步普及，推動該國的整體脫碳進(jìn)展。”