4月15日，中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年一季度國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量約12.31GWh，同比增長(zhǎng)182.6%，呈現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅的強(qiáng)勁走勢(shì)。

從細(xì)分領(lǐng)域看，新能源乘用車(chē)裝機(jī)量9.53GWh，同比增長(zhǎng)216.5%；新能源客車(chē)裝機(jī)量2.21GWh，同比增長(zhǎng)102.5%；新能源專(zhuān)用車(chē)裝機(jī)量0.58GWh，同比增長(zhǎng)125.2%。其中，新能源乘用車(chē)占比達(dá)77.4%，較上年同期占比增長(zhǎng)了8.3個(gè)百分點(diǎn)。

從電池技術(shù)路線看，三元電池裝機(jī)量9.21GWh，占比達(dá)74.8%，較上年同期增長(zhǎng)了近10個(gè)百分點(diǎn)；磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量2.85GWh，占比23.1%，較上年同期下滑了9.4個(gè)百分點(diǎn)；鈦酸鋰電池和錳酸鋰電池裝機(jī)量占比較上年同期變化不大，裝機(jī)量分別為0.19GWh和0.07GWh。

從動(dòng)力電池企業(yè)來(lái)看，2019年一季度在新能源汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)裝機(jī)的電池企業(yè)共53家。其中，寧德時(shí)代和比亞迪裝機(jī)量合計(jì)占總裝機(jī)量的71.5%，龍頭地位穩(wěn)固。裝機(jī)量排名前十的動(dòng)力電池企業(yè)分別為：寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、孚能科技、比克、力神、億緯鋰能、中航鋰電、時(shí)代上汽、銀隆新能源，裝機(jī)量合計(jì)達(dá)11.03GWh，占總裝機(jī)量的89.6%。