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SMA柴油光伏混合發(fā)電系統(tǒng)擬攻入離網(wǎng)市場
Solarzoom光伏太陽能網(wǎng)訊 德國頂級光伏企業(yè)SMA Solar將自明年起推出一種全新的產(chǎn)品，該產(chǎn)品可使柴油發(fā)電機通過太陽能組件進行發(fā)電，這一混合式發(fā)電方式或許將帶動偏遠地區(qū)發(fā)電成本的下降。
本月初，SMA Solar宣布計劃進入太陽能柴油電網(wǎng)市場，這讓分析人士對這一新型產(chǎn)品寄予了厚望，并認為這將大大提升公司的銷量，然而，該公司并未提供計劃的具體細節(jié)。
這家全球最大的光伏逆變器制造商向路透社表示，公司旨在自2013年年初啟動燃料節(jié)省控制器的大規(guī)模生產(chǎn)。
如同混合動力汽車內(nèi)的計算機一樣，可判斷采用蓄電池還是燃油驅(qū)動，這款控制器可采用最高效的發(fā)電方式，決定采用光伏組件還是柴油發(fā)電機進行發(fā)電。
“從潛能來看，這是一個龐大的市場。但是你需要分清潛力和現(xiàn)實之間的區(qū)別，”弗勞恩霍夫太陽能研究所的自主供電專家Matthias Vetter說道。
據(jù)研究機構(gòu) GlobalData透露，到2020年全球柴油及天然氣發(fā)電機市場將實現(xiàn)翻番至223億美元，而2011年市場價值為120億美元，這主要是受到非洲及亞洲買家的推動。
在經(jīng)濟不發(fā)達地區(qū)且電網(wǎng)設(shè)施較差的地區(qū)，柴油發(fā)電機是主要的電力來源。但隨著柴油價格的上漲、太陽能電力的愈加廉價，這使得太陽能成為降低發(fā)電成本的途徑之一。而光伏組件和逆變器可將電力饋入當?shù)仉娋W(wǎng)。
據(jù)悉，SMA公司并未透露該款新型產(chǎn)品的價格。
該公司的競爭對手——離網(wǎng)發(fā)電的專家Elgris以及未上市德國企業(yè) Juwi也已開始開發(fā)柴油與太陽能混合動力發(fā)電產(chǎn)品。
SMA表示，成功打入太陽能及柴油混合動力市場將帶動公司今后幾年銷量的上漲，但該公司拒絕透露更多的細節(jié)。（編譯：陶蓓華）